Ana Sayfa Gündem Siyaset Ekonomi Asayiş Eğitim-Bilim Kültür-Sanat Sağlık-Yaşam Dünya Haber Yorum Spor Yerel Haberler Teknoloji Kim Kimdir?
KPSS Ön Lisans Sonuçları Açıklandı
KPSS Ön Lisans Sonuçları Açıklandı
Dev Derbide Fenerbahçe ve Galatasaray Karşılaşıyor
Dev Derbide Fenerbahçe ve Galatasaray Karşılaşıyor
GÜRZ-15 Operasyonlarında 88 Gözaltı
GÜRZ-15 Operasyonlarında 88 Gözaltı
Üniversitelerde Fakülte ve Enstitü Düzenlemeleri
Üniversitelerde Fakülte ve Enstitü Düzenlemeleri
Türkiye, Avrupa'nın Üçüncü Büyük Otomotiv Üreticisi Konumuna Yükseldi
Türkiye, Avrupa'nın Üçüncü Büyük Otomotiv Üreticisi Konumuna Yükseldi
HABERLER>EKONOMİ
25 Aralık 2010 Cumartesi - 09:52

Benzinden tasarruf için

Benzin fiyatının 4 lira sınırına dayanması, ister istemez pek çok araç sahibini tasarruf için otomobillerini daha az kullanmaya itiyor. Otomobil üreticileri, küçük ve tasarruflu otomobil üretimi ve satışı için adeta bir yarış içine girdi.

Benzinden tasarruf için

ÜLKE genelinde 4 lira sınırına dayanan benzinde tasarruf yapmak isteyenlerin, frenlerinin sürtmediğinden emin olmak, sıkışan trafiği ve trafik ışıklarını sezinleyerek, yumuşak bir şekilde hızlanıp yavaşlamak gibi ayrıntılara dikkat etmeleri gerekiyor.

Çevreci otomobile ilgi büyük

Benzin fiyatlarındaki artış sıfır otomobil alan müşterilerin eğilimlerini ise yakıt tasarrufu yüksek araçlara doğru yöneltiyor. Dünyadaki genel eğilim de otomobillerde hem daha fazla yakıt tasarrufu, daha küçük motorlu hem de daha düşük emisyonlu çevreci otomobiller. Türkiye’deki benzin fiyatlarındaki artışa paralel tüketicinin küçük motorlu araçlara eğilimini göz önünde bulunduran otomobil firmalarının Türkiye distribütörleri ve Türkiye’deki otomobil üreticileri, küçük ve tasarruflu otomobil üretimi ve satışı için adeta bir yarış içine girdi.

Ekonomik olana rağbet

2011’in ilk aylarında teslimat şartıyla 1200 (CC) motor hacmine sahip, 105 beygir güç üretebilen otomobilini şimdiden satmaya başlayan bir otomobil firması, yoğun talep alıyor. Daha önce 105 beygir seviyesinde bir gücün ancak 1600 ve 1800 (CC) hacimli motorlarla sağlanabildiğini ifade eden yetkililer, bu yeni nesil çevreci ve tasarruflu otomobillerin en büyük özelliğinin yakıt tüketimini tümüyle kullanıcıya bırakması olduğunu belirtiyor.

Yüksek sınıf ta tüketim fazla

Benzinli turbo sistemi kullanılan 1.2 motor hacimli bu araçlar, saate 90 kilometre ve altındaki hızlarda son derece tasarruflu yakıt tüketirken, istenildiğinde daha fazla yakıt tüketimiyle 105 beygire kadar güç üretebiliyor. Halen yüksek sınıf araçlardan BMW X5 4.4 ya da Mercedes S 500 gibi büyük silindir hacmine sahip araçlar ise benzin fiyatlarının yükseldiği bu dönemde 100 kilometrede 20 litre, yani kilometrede 0.7-0.8 liralık benzin tüketiyor.

Uzmanından tüyolar

SÜRÜCÜLERIN aracının frenlerinin sürtmediğinden emin olması, ani ve hızlı kalkışlardan kaçınmasının yakıt ekonomisi için önem taşıdığını dile getiren Yrd. Doç. Dr. Mete Kalyoncu, tasarruf için tüyolarını şöyle sıraladı:
“Aracın mümkün olduğu kadar saatte 90 kilometre ve altında kullanılması da en başta uyulacak kurallardan biri... Sıkışan trafiği ve trafik ışıklarını sezinleyerek, yumuşak bir şekilde hızlanın veya yavaşlayın. Motoru ısıtmak için fazla zaman harcamayın. Modern motorlarda bu gerekli değildir, motorunuzu uzun süre rölantide çalıştırmayın. Aracınızı terk ederken veya uzun süre beklemeniz gerektiğinde motorunuzu stop edin. Seyahatinizi dikkatlice planlayın. Birçok yere uğramak zorundaysanız, rotanızı aynı yerden iki kez geçmeyecek ve bir çıkışta mümkünse hepsine uğrayacak biçimde planlayın. Bagajınızı boşaltın, burada bulunan her fazlalık aracınızın ağırlığını gereksiz yere artıracaktır.”

 
Doğadan kopardığımızı yeniden doğaya saldık
 
Yürek yakan cinayetin ayrıntıları
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Çarklar dönerse reklamcı hazır
Kırmızı Bölge Söyleşileri’ne katılan reklam dünyasının önemli isimleri, ...
Eş-dost, İş-Kur'a büyük fark attı
Türkiye’de resmi rakamlara göre sayıları 2 milyon 934 bin kişiye ulaşan ...
İşsizlikle mücadelede en etkin araç KOBİ’ler
Genç Girişim ve Yönetişim Birliği Başkanı Metin Özbek, “KOBİ’ler, yarattığı ...
 
Ankara’nın da kendine has markalaşmaya ihtiyacı var
Kalkınma Kurulu Başkanı Mustafa Lale, Ankara’nın kendisine has bir markalaşma ...
KOBİ'ler daha çok destek bekliyor
TÜRKİYE’deki küçük ve orta boy işletmelerin (KOBİ) yüzde 89’u, kredi olanaklarının ...
Yedeklerin gözü yeni destek paketinde
Kredilendirme çalışmaları kapsamında Sincan Merkez Müdürlüğü’ne ilk iki ...
 
İş Dünyası Ankara'yı konuştu
Ankara Sanayi Odası (ASO) Başkanı Nurettin Özdebir’in başkanlığındaki ...
Kartzedeleri de torbaya sokun
ATO Başkanı Sinan Aygün, 1,5 milyon kredi kartı kullanıcısının borçları ...
Ankara ekonomisi sönecek!
OSTİM Sanayici ve İşadamları Derneği Başkanı Keskin, Merkez Bankası ve ...
 
OVA
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
ANKET
Türkiye'nin aktif dış politikasını nasıl buluyorsunuz?

Doğru Buluyorum
Yanlış Buluyorum
Fikrim Yok

Sonuçları göster Anket arşivi
ARŞİV
Ana Sayfa Gündem Siyaset Ekonomi Asayiş Eğitim-Bilim Kültür-Sanat Sağlık-Yaşam Dünya Haber Yorum Spor
KünyeKünye FacebookFacebook TwitterTwitter Günün HaberleriGünün Haberleri